Hoe de slechte smering van startlagers te verbeteren?

Japans flenslager

Zelfsmerende lagers geloven dat we allemaal de toepassing in het leven begrijpen, want de rol ervan is relatief belangrijk, dus in het startlager zou slechte smering moeten zijn hoe te verbeteren?Het volgende en Hangzhou zelfsmerende lagers xiaobian samen om het te begrijpen.

 

Zelfsmerende lagers in Hangzhou

 

Bij normaal gebruik worden starterlagers (gewoonlijk koperen hulzen genoemd) meestal veroorzaakt door overmatige slijtage of zelfs losse astap en koperen hulzen en kunnen de prestaties van de starter beïnvloeden.Er zijn twee belangrijke redenen waarom de koperen huls van de starter gemakkelijk verslijt: ten eerste is de belasting groot, wat een constante realiteit is;Ten tweede is de belasting te groot.De andere is een slechte smering, die kan worden verbeterd.Smering van de koperen huls van de starter en de arccon-tap wordt meestal uitgevoerd tijdens demontage en onderhoud, met wat vet aangebracht.Normaal gesproken kan de starter bij normaal gebruik niet worden gesmeerd zonder demontage.

 

Wanneer de starter werkt, komt het buitenste ronde oppervlak van de ashals in contact met de binnenste vier zijden van de koperen huls, en een deel van het vet wordt uit het wrijvingsoppervlak geperst, wat het vetverbruik versnelt en droge wrijving tussen de ashals veroorzaakt en de koperen huls wanneer de starter werkt.Verergert de slijtage van beide.Als resultaat roteerde de test twee oliegroeven van ongeveer 0,8 mm diep en 1,5 mm breed op het binnenoppervlak van de koperen huls.Na revisie van de starter de groeven met vet vullen en monteren.Na de test wordt de langdurige smering bereikt en wordt de slijtage van de astap en koperen huls verminderd.

 

 


Posttijd: 06-nov-2020